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[Binzhou] bande transporteuse, fabricant de la ceinture modèle de transport, Wan et produits en caoutchouc
Nom de l'information: | [Binzhou] bande transporteuse, fabricant de la ceinture modèle de transport, Wan et produits en caoutchouc |
Publié: | 2014-04-26 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Limitation |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | [Binzhou] bande transporteuse, fabricant de la ceinture modèle de transport, Wan et produits en caoutchouc et des produits en caoutchouc fournis par le carré. Shandong avec une équerre et de produits en caoutchouc Co., Ltd (www.wanhexiangjiao.com) avait été ?certification Ligue affaires", s'il vous pla?t soyez assuré d'achat par l'ensemble du réseau, cliquez sur le "Business Ligue ic?ne de certification? à la page vérification des informations d'authentification de l'entreprise. Vous pouvez également cliquer sur la ?Ligue d'affaires Ic?nes de service? sur cette page contactez directement notre service à la clientèle! Convoyeur que prévu des baisses de prix pour l'année 2013, la société prévoit de vendre 33 millions de mètres carrés de bande transporteuse fabricant de convoyeur à bande d'acide de haute qualité, une augmentation d'environ 10% ou plus, maintenant, peut en principe atteindre les objectifs fixés au début . Du prix de vente, le prix actuel du caoutchouc naturel a rebondi, alors ne vous attendez pas à des prix de produits de transport ont diminué, de sorte que nous nous attendons à des ventes en année pleine de la bande transporteuse est d'environ 1,2 milliard. De la marge brute, la marge bénéficiaire brute pour le premier semestre de la bande transporteuse de l'ordre de 28%, le taux de marge brute à des niveaux records, la marge brute est principalement attribuable à la forte hausse du prix du caoutchouc a augmenté de fa?on spectaculaire, le ciel ouvert caoutchouc naturel courant de la saison, est prévue pour le second semestre le prix du caoutchouc naturel est difficile de rebondir dans les prix des produits étaient légèrement plus faibles, tandis que les prix des matières premières rebondissent, nous déterminons la deuxième moitié de la marge bénéficiaire brute sera de maintenir le niveau actuel ou le fabricant marge motif convoyeur brut légèrement inférieur, l'annuel estimé La marge bénéficiaire brute est d'environ 25%. Convoyeur à bande est de savoir comment éviter automatiquement écart de? Grace à une grande bande transporteuse est largement utilisé dans les usines complexes des matériaux, les gares, les quais fonctionnement continu de transport, communément utilisés par courroie rouleaux de convoyeur pour soutenir la bande transporteuse et par la transmission de l'énergie électrique pour entra?ner la courroie de convoyeur à rouleaux pour transporter des matériaux dans lequel l'effet du roulement à rouleaux à partir d'un composant le plus important est la structure principale du rouleau à ressort est utilisé comme un rouleau de phase à travers l'ensemble du ressort, les deux extrémités du rouleau de fixation sur le moyeu, respectivement, chaque manchon avec un arbre, l'arbre est équipé de roulement dispositif de transport comprend palier et le logement, les rouleaux de printemps comme un matériau ayant une relativement bonne tranche de performances sur la bande transporteuse peut être bon de jouer le r?le d'un tampon pour atténuer le transport de bandes de matériaux en vrac dommages causés par l'impact, mais son inconvénient est que le printemps va produire courroie en caoutchouc tourné à la poussée de c?té, ce qui provoque la déviation de la ceinture ne fonctionne pas correctement, en particulier lorsque le niveau de la matière ne tombe pas sens descendant suppression , et quand nous disons souvent que l'angle de rainure inégale est changé, ce qui conduira à l'écart que la bande transporteuse semble faire la matière déversée, la ceinture est facile à déchirer, provoquant fabricants de courroies de grandes pertes économiques de transport en nylon, fou extrémité d'arbre et piliers latéraux se friction, le corps de rouleau de ressort et le support intermédiaire se produisant cycle de friction, ce qui affecte la profondeur totale des composants de l'appareil en cas de surcharge de la courroie de transport. |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Shandong avec Wan and Rubber Products Co., Ltd Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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